सबसे आम विफलता फ़्यूज़ ट्यूब है जो बिना किसी कारण के गिर जाती है। आपने गिरे हुए ट्यूबों को वापस जोड़ने के लिए कर्मचारियों को नियमित रूप से खंभों पर चढ़ते देखा है। ऐसा तब होता है जब ट्यूब की लंबाई निश्चित धारक से मेल नहीं खाती है, या पिछले ऑपरेशन के दौरान ट्यूब को कसकर नहीं दबाया गया था। कभी-कभी ऊपरी आवरण जल जाता है, इसलिए जब हवा या कंपन होता है, तो ट्यूब बस गिर जाती है क्योंकि कोई भी चीज़ उसे जगह पर नहीं रखती है। तटीय क्षेत्रों में, नमक और नमी संक्षारण को तेज करते हैं, संपर्क सतहों को नष्ट कर देते हैं और फ्यूज के लॉक रहने की क्षमता को बदल देते हैं। समाधान सरल है: संगत घटकों का उपयोग करें, किसी भी जले हुए या घिसे हुए हार्डवेयर को बदलें, और हर बार ट्यूब को ठीक से लगाएं। जमीन पर वे अतिरिक्त कुछ सेकंड बाद में समस्या निवारण के घंटों को बचाते हैं।
एक और सिरदर्द एक फ़्यूज़ है जो जब गिरना चाहिए तब गिरने से इंकार कर देता है। यह खतरनाक है क्योंकि खराबी के दौरान डाउनस्ट्रीम उपकरण सक्रिय रहते हैं। सामान्य कारण यांत्रिक दौरा है। चलने वाले हिस्सों में जंग और गंदगी जमा हो जाती है। ट्यूब स्वतंत्र रूप से नहीं घूमेगी। वसंत ऋतु का तनाव दूर हो सकता है। कमजोर स्प्रिंग्स खराब संपर्क और हीटिंग का कारण बनते हैं, जबकि अत्यधिक मजबूत स्प्रिंग्स फ्यूज उड़ने के बाद ट्यूब को गिरने से रोकते हैं। हमने इसे थाईलैंड में 33kV ट्रांसफार्मर शाखा पर देखा। वर्षों से नमक के संपर्क में आने के कारण फ़्यूज़ होल्डर खराब हो गया था, इसलिए फ़्यूज़ तब काम नहीं करता था जब उसे काम करना चाहिए था। ट्रांसफार्मर क्षतिग्रस्त हो गया था और उसे बदलना पड़ा, जिसकी लागत किसी भी फ़्यूज़ से कहीं अधिक थी। वर्ष में कम से कम एक बार अपने धुरी बिंदुओं की जाँच करें। फ़्यूज़ को कुछ बार खोलें और बंद करें। यदि चीजें कड़ी या किरकिरी लगती हैं, तो साफ करें और चिकनाई दें। दस मिनट का काम एक बड़ी विफलता को रोकता है।
फिर फ़्यूज़ ट्यूब होती है जो पूरी तरह से जल जाती है। आपने इन्हें देखा है: काली पड़ी ट्यूबें, सतह पर कार्बन ट्रैकिंग, शायद टुकड़े गायब। मूल कारण लगभग हमेशा एक जैसे ही होते हैं। जंग लगी रोटेशन शाफ्ट जो सुचारू रूप से नहीं घूमती है, गलत कोण पर स्थापित फ़्यूज़, या फ़्यूज़ की क्षमता से अधिक शॉर्ट सर्किट क्षमता, आर्क को बुझाने से पहले ट्यूब को उड़ा देती है। एक आईईईई पेपर ने तटीय क्षेत्रों में ड्रॉपआउट फ़्यूज़ विफलताओं की जांच की और संपर्क क्षरण, ड्रॉपआउट विफलता और पोर्सिलेन इंसुलेटर फ्रैक्चर की ओर इशारा किया। मुख्य निष्कर्ष: अयोग्य घटक प्रमुख कारण थे। इसलिए यदि आप बाज़ार से सबसे सस्ते हिस्से खरीदते हैं, तो आपको यही मिलता है।
उपद्रव ट्रिपिंग रखरखाव कर्मचारियों को पागल कर देती है। फ़्यूज़ उड़ जाता है, कोई इसे बदल देता है, और एक सप्ताह बाद यह फिर से उड़ जाता है। लाइन में कोई खराबी नहीं मिली। सामान्य संदिग्ध गलत आकार का फ़्यूज़ है। वास्तविक लोड के लिए फ़्यूज़ लिंक रेटिंग बहुत कम है। लेकिन यह हमेशा आकार का नहीं होता. खराब संपर्क कनेक्शन हीटिंग का कारण बनते हैं, और वह गर्मी फ़्यूज़ लिंक तक जाती है और इसे सामान्य लोड के तहत पिघला देती है। ऐसा लगता है कि लिंक सामान्य रूप से संचालित हो रहा है, लेकिन वास्तव में यह एक ओवरहीटिंग विफलता थी, कोई ओवरकरंट घटना नहीं। और कभी-कभी फ़्यूज़ तत्व में विनिर्माण दोष होता है या स्थापना के दौरान बहुत अधिक खींचा गया होता है, जिससे एक हॉट स्पॉट बन जाता है। एक अच्छा नियम यह है कि अपने फ़्यूज़ का आकार ट्रांसफार्मर के प्रवाह को ध्यान में रखते हुए, पूर्ण लोड करंट के लगभग 150-200% पर रखें। कुछ भी सख्त और आप परेशानी पूछ रहे हैं। संपर्क सतहों को साफ़ करें, प्रत्येक चीज़ को विशिष्ट रूप से कस लें, और टर्मिनल कनेक्शन पर एंटीऑक्सीडेंट यौगिक का उपयोग करें।
एकल -चरण ड्रॉपआउट सबसे खतरनाक विफलता मोड है। एक एकल चरण की खराबी होती है, एक फ्यूज उड़ जाता है और गिर जाता है, लेकिन अन्य दो चरण सक्रिय रहते हैं। केवल दो चरणों से जुड़ी डाउनस्ट्रीम मोटरें अत्यधिक गर्म हो जाएंगी और मिनटों में विफल हो जाएंगी। कारण सूक्ष्म हैं. तीन चरणों के फ़्यूज़ को अलग-अलग समय पर बदला गया था, इसलिए उनकी वर्तमान विशेषताएँ समान नहीं हैं। उम्र बढ़ना, ब्रांड में अंतर, यहां तक कि भौतिक अंतर भी सभी मायने रखते हैं। रेटेड वर्तमान मान समान नहीं हैं. थोड़ा सा अंतर सबसे छोटे को पहले झटका देता है। धारकों में यांत्रिक भिन्नताएं जैसे धुरी कठोरता या संपर्क दबाव भी एक साथ टूट जाते हैं। नियम सरल है: हमेशा सभी तीन फ़्यूज़ को एक ही समय में बदलें, न कि केवल खराब फ़्यूज़ को। समान ब्रांड, समान रेटिंग और यदि संभव हो तो समान बैच का उपयोग करें। अपने डाउनस्ट्रीम सुरक्षा उपकरणों के साथ समन्वय करें।
अन्य कारणों में शामिल हैं, अगर फ़्यूज़ बहुत संवेदनशील हैं तो इनरश करंट के तहत उड़ना, खराब इंस्टॉलेशन जो फ़्यूज़ लिंक को बहुत कसकर खींचता है जिससे तनाव बिंदु बनते हैं, लंबे समय तक पर्यावरणीय जोखिम से फ़्यूज़ तत्व कमजोर होता है, और बिजली गिरने या स्विचिंग ऑपरेशन से क्षणिक ओवरवॉल्टेज होता है। लाइन क्रू कभी-कभी लंबी ग्रामीण लाइनों को सक्रिय करते समय क्षणिक दबाव से फ़्यूज़ के उड़ने की रिपोर्ट करते हैं क्योंकि चार्जिंग करंट स्वयं फ़्यूज़ पर दबाव डालता है। यदि आप जानते हैं कि क्या देखना है, तो इनमें से अधिकांश विफलताओं को दैनिक निरीक्षण के दौरान देखा जा सकता है, और साधारण समायोजन या प्रतिस्थापन आमतौर पर उन्हें ठीक कर देता है।
जब आपका दल हाथ में उड़ा हुआ फ़्यूज़ लेकर किसी पोल के आधार पर खड़ा होता है, तो उन्हें सही प्रतिस्थापन चुनने के बारे में जानने की आवश्यकता होती है। सिस्टम वोल्टेज पहले आता है . 12kV और 24kV वितरण नेटवर्क के लिए सबसे आम रेटिंग हैं। फ़्यूज़ कटआउट की निरंतर वर्तमान रेटिंग को ट्रांसफार्मर पर लोड से मेल खाने की आवश्यकता है। दोष वर्तमान स्तर आवश्यक व्यवधान रेटिंग निर्धारित करता है। बहुत नीचे जाएं और ट्यूब फट जाए। तटीय या प्रदूषित वातावरण में बेहतर सामग्री वाले फ़्यूज़ की आवश्यकता होती है, अधिमानतः पॉलिमर इंसुलेटर जो वास्तव में प्रदूषण का प्रतिरोध करते हैं। पॉलिमर ड्रॉप-आउट फ़्यूज़ हाइड्रोफोबिक सामग्री का उपयोग करते हैं। जब पानी की बूंदें सतह पर संघनित होती हैं, तो वे नीचे की ओर खिसकती हैं और अपने साथ गंदगी ले जाती हैं, जिससे इन्सुलेशन प्रदर्शन गिरने से बच जाता है। सामग्री यूवी क्षरण और पर्यावरण प्रदूषकों का भी प्रतिरोध करती है। दूरदराज के क्षेत्रों के लिए जहां हर घंटे के डाउनटाइम का मतलब भारी नुकसान होता है, पॉलिमर फ़्यूज़ एक वास्तविक गेम चेंजर रहा है।
खराब मिलान वाला फ़्यूज़ झूठी ट्रिपिंग और संचालन में विफलता दोनों का प्राथमिक कारण है। लाइन लोड की पुनर्गणना करें. ऐसी रेटिंग चुनें जो सामान्य लोड प्लस इनरश को संभालती हो। सस्ते नं-नाम वाले सामान को छोड़ें। कसते समय निर्माता के टॉर्क विनिर्देशों का पालन करें। उद्योग डेटा से पता चलता है कि फ़्यूज़ का गलत समन्वय शीर्ष तीन रखरखाव सिरदर्द उपयोगिताओं की रिपोर्ट में से एक है। आपके फ़्यूज़ बेड़े के 5% पर भी बेमेल होने से हर तूफान के मौसम में दर्जनों रोके जा सकने वाले ट्रक रोल होते हैं।
विश्वास करें या न करें, ड्रॉपआउट फ़्यूज़ चुपचाप विकसित हो रहे हैं। 2022 में, एक चीनी उपयोगिता ने अधिभार संरक्षण, तापमान निगरानी और वायरलेस डेटा ट्रांसमिशन के साथ पहले बुद्धिमान ड्रॉपआउट फ़्यूज़ का अनावरण किया। 2025 तक, टीपीई सामग्री और गोलाकार संपर्कों का उपयोग करने वाले नए डिज़ाइन पहले से ही सामान्य चिपकने वाले मुद्दों को संबोधित कर रहे थे। अगली पीढ़ी के फ़्यूज़ ठोस अवस्था या हाइब्रिड ब्रेकिंग प्रौद्योगिकियों को एकीकृत कर रहे हैं। वे गलती धाराओं को गतिशील रूप से सीमित कर सकते हैं, न कि केवल पिघलने और गिरने की। सेंसर और IoT कनेक्टिविटी जोड़ें, और आपके पास एक उपकरण होगा जो आपको बताएगा कि यह कब विफल होने वाला है, उसके बाद नहीं। कुछ उपयोगिताएँ पहले से ही ट्रक रोल को कम करने और तूफान से उबरने में तेजी लाने के लिए समस्या फीडरों पर स्मार्ट फ़्यूज़ तैनात कर रही हैं।
अब व्यावहारिक भाग के लिए. आपके पास एक पोल पर एक पुराना ड्रॉपआउट फ़्यूज़ है और नेमप्लेट पूरी तरह से अपठनीय है, शायद 90 के दशक का। आप रेटिंग की पहचान नहीं कर सकते. आप क्या मापते हैं? शीर्ष माउंटिंग बिंदु और निचले हिंज बिंदु के बीच की दूरी यह निर्धारित करती है कि आपकी नई फ़्यूज़ असेंबली मौजूदा ब्रैकेट पर फिट बैठती है या नहीं। आपको धातु की टोपी से लेकर धातु की टोपी तक ट्यूब की पूरी लंबाई और उसके बाहरी व्यास की भी आवश्यकता होगी। वे आपको बताते हैं कि प्रतिस्थापन ट्यूब मौजूदा धारक में फिट बैठती है या नहीं। टर्मिनल ओरिएंटेशन पर ध्यान दें. क्या केबल बाएँ या दाएँ से आ रही है? क्या यह क्षैतिज या ऊर्ध्वाधर टर्मिनल है? इससे तय होता है कि आपकी लीड पहुंचेगी या नहीं। हमने मलेशिया में इसी समस्या से निपटने में एक दल की मदद की। नई फ़्यूज़ असेंबली के शीर्ष टर्मिनलों का मुख विपरीत दिशा में था। बिना पूरा काम कराए कंडक्टर नहीं पहुंचेंगे। एक साधारण तस्वीर और कुछ मापों ने पूरी स्थिति को रोक दिया होता। यदि वह पुराना चीनी मिट्टी का इंसुलेटर टूट गया है, तो उसे दोबारा उपयोग करने का प्रयास न करें। सतही प्रदूषण समय के साथ बढ़ता है और इन्सुलेशन प्रदर्शन को कम करता है, लीकेज करंट को बढ़ाता है, और अप्रत्याशित फ्लैशओवर की ओर ले जाता है। जब आप वहां हों तो इसे बदल लें।
हम दर्जनों उपयोगिताओं के साथ रखरखाव की दिनचर्या से गुजर चुके हैं, और जो कुछ बुनियादी नियमों का पालन करते हैं उनमें फ़्यूज़ से संबंधित रुकावटें बहुत कम होती हैं। वर्ष में दो बार दृश्य जांच करें। इंसुलेटर में दरारें, फ़्यूज़ ट्यूब पर जलन, संपर्कों पर जंग को देखें। स्विच को कुछ बार मैन्युअल रूप से खोलें और बंद करें। सहज गति को महसूस करें। यदि यह खुरदरा है, तो धुरी बिंदुओं को साफ और चिकना करें। जब आप वहां हों तो टॉर्क आपके कनेक्शन की जांच करता है। ढीले कनेक्शन परेशानी भरी यात्राओं के सबसे अधिक नजरअंदाज किए गए कारणों में से एक हैं। यदि आप तटीय क्षेत्र या भारी प्रदूषित औद्योगिक क्षेत्र में काम करते हैं, तो पॉलीमर बॉडी वाले फ़्यूज़ पर स्विच करें और बाद में खुद को धन्यवाद दें जब आप लगातार खराब चीनी मिट्टी के बरतन को नहीं बदल रहे हों। और अच्छे संचालन के लिए, सभी तीन चरणों को एक साथ बदलें। एक का फ़्यूज़ उड़ा, तीनों को बदलो। इसकी लागत पहले से अधिक होती है लेकिन यह एकल चरणबद्ध घटनाओं को रोकता है जो ग्राहक उपकरण को नष्ट कर देती हैं।
ड्रॉपआउट फ़्यूज़ जटिल नहीं हैं। लेकिन उन्हें नजरअंदाज कर दिया जाता है. और जब वे असफल होते हैं, तो यह कभी भी केवल फ़्यूज़ नहीं होता है। यह ट्रक रोल, ग्राहक आउटेज, जला हुआ ट्रांसफार्मर, खोया हुआ राजस्व है। इनमें से अधिकांश को बेहतर चयन, बुनियादी रखरखाव और साधारण चीज़ों पर ध्यान देकर रोका जा सकता है। क्या कोई ड्रॉपआउट फ़्यूज़ है जो बार-बार विफल रहता है? हमें नेमप्लेट और इंस्टालेशन की एक तस्वीर भेजें। हम आपको यह पता लगाने में मदद कर सकते हैं कि क्या ग़लत है और सही प्रतिस्थापन ढूँढ़ सकते हैं।